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마지막 업데이트: 2022년 7월 8일 | 0개 댓글
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美 반도체 지원법, 통과 속도 내나

[PRNewswire] 아디옌, 기부 기능인 기빙을 통해 천만 명의 구매자가 기부할 수

(암스테르담 2022년 7월 18일 PRNewswire=연합뉴스) 최고의 기업이 선택하는 글로벌 금융 기술 플랫폼 아디옌(Adyen, AMS: ADYEN)과 전 세계 수백만 명의 열정적이고 창의적인 구매자와 판매자를 연결하는 양면 온라인 마켓플레이스를 운영하는 엣시(Etsy)는 오늘 아디옌이 브루클린 커뮤니티 재단(Brooklyn Community Foundation)이 운영하는 업리프트 펀드(Uplift Fund)에 1,000만 명의 엣시 구매자가 기부할 수 있도록 지원한다고 발표했다.

엣시는 2021년 2월 브루클린 커뮤니티 재단과 협력하여 성공적인 비즈니스를 구축하는 데 있어 어려움에 직면한 크리에이터를 지원하는 데 구매자가 참여할 수 있는 기회를 제공하는 업리프트 펀드를 시작했다. 미국 쇼핑객들은 엣시에서 구매할 때, 구매 가격을 반올림하여 아디옌을 통해 펀드에 기부할 수 있는 옵션을 선택할 수 있다.

엣시의 지불 담당 부사장인 모건 블레이크(Morgan Blake)는 "아디옌의 솔루션을 통해 당사의 업리프트 펀드를 지원하는 엣시 커뮤니티와 원활하게 협력할 수 있었습니다."라고 말했다. 이어 "구매 시 작은 변화 하나가 얼마나 큰 영향을 미칠 수 있는지 알게 되어 매우 놀랐습니다. 지난 몇 년 동안 자신의 기업가적인 재능을 사용하고자 하는 많은 커뮤니티가 이용할 플랫폼입니다 수 있는 자원의 격차를 두드러지게 보여주었다는 점을 고려한다면 더욱 그렇습니다."라고 덧붙였다.

브루클린 커뮤니티 재단의 회장이자 CEO인 조셀린 레이니(Jocelynne Rainey)는 "엣시와 아디예가 맺은 이와 같은 파트너십은 사람들의 자선 활동을 장려하고 그 절차를 간소화합니다. 이것이 바로 1,000만 명에 달하는 구매자와 함께 목격하는 놀라운 이정표입니다."라고 전했다. 아디옌의 CFO인 잉고 아위트데하거(Ingo Uytdehaage)는 "성공적인 소규모 사업 구축을 위한 장벽을 허물기 위해 전국적으로 비영리 단체를 지원할 수 있도록 엣시의 기부 재단인 업리프트 재단과 함께하게 되어 매우 기쁘게 생각합니다."라고 말했다.

이어 "당사는 기빙을 통해 큰 성공을 거두었으며, 엣시와 함께 이러한 이정표에 도달하게 되어 매우 기쁘게 생각합니다. 엣시는 반올림 기능을 포함하여 당사의 기빙 솔루션을 플랫폼입니다 구축하는 데 있어 핵심 파트너였습니다. 아디옌의 기술과 엣시의 양면 시장이라는 강점을 결합하여 당사는 UN의 지속가능발전목표에 따라 영향을 미치는 솔루션을 찾을 수 있었습니다. 또 어떤 일을 함께 달성할 수 있을지 큰 기대가 됩니다."라고 덧붙였다.플랫폼입니다

기빙(Giving)은 아디옌의 가맹점이 온라인 및 매장 내 결제 과정에서 자선 기부를 받을 수 있도록 지원하고 고객이 선호하는 자선 활동을 위한 플랫폼을 제공하여 쇼핑객들과의 유대를 강화할 수 있도록 하는 서비스이다. 이를 통해 기빙은 쇼핑객들의 선의를 자선 활동에 대한 추가 수익원으로 전환한다. POS(point-of-sale) 단말기를 한 번 탭하거나 온라인 결제 시 버튼을 클릭하면 쇼핑객들은 선택한 가맹점의 자선단체에 기부할 수 있다. 기빙 거래는 모든 결제 수단에서 기존 결제 프로세스와 완벽하게 통합되며, 쇼핑객들의 기부금은 판매자의 기존 조정 흐름에 영향을 미치지 않으면서 직접 선택한 자선단체에 보고되고 전달된다.

아디옌(Adyen, AMS: ADYEN)은 주요 기업들이 선택하는 금융 기술 플랫폼입니다. 아디옌은 단일 글로벌 솔루션을 통해 엔드 투 엔드 결제 기능, 데이터 기반 통찰력, 금융 상품을 제공함으로써 기업이 목표를 더 빠르게 달성할 수 있도록 지원합니다. 전 세계에 지사를 두고 있는 아디옌은 페이스북, 우버, H&M, 이베이, 마이크로소프트 등의 기업과 협력하고 있습니다. 이 가맹점 업데이트에서 설명한 대로, 엣시와의 협력은 아디옌이 오랫동안 현재 가맹점 및 신규 가맹점과 함께 지속해서 성장하고 있음을 분명히 보여줍니다.

기빙에 대해 보다 자세한 정보는 여기[https://www.adyen.com/impact ]에서 확인할 수 있습니다.

엣시(Ettsy, Inc.)는 전 세계 수백만 명의 열정적이고 창의적인 구매자와 판매자를 연결하는 양면 온라인 마켓플레이스를 운영하고 있습니다. 이 마켓플레이스는 인간적인 상거래를 유지해야 한다는 사명을 나누고 있으며, 비즈니스의 힘을 사용하여 지역사회를 강화하고 사람들에게 권한을 부여하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 주요 마켓플레이스인 Etsy.com은 고유하고 창의적인 상품을 판매하는 글로벌 사이트입니다. 구매자들은 엣시에서 창의적인 기업가들이 제작하고 선별한 제품을 통해 영감과 즐거움을 얻습니다. 엣시는 판매자에게 주요 비즈니스 요구를 해결하는 다양한 도구와 서비스를 제공합니다.

브루클린 커뮤니티 재단 소개

브루클린 커뮤니티 재단(Brooklyn Community Foundation)은 공정하고 정의로운 브루클린을 위해 사람들과 자본, 그리고 전문성을 동원하여 지속적인 사회적 변화를 불러일으키는 것을 사명으로 하고 있습니다. 브루클린만을 위한 최초이자 유일한 공공 재단인 이 재단은 관대한 기부자들과 지역사회의 리더들과 협력하여 인종적 정의를 발전시키고 필수적인 비영리 단체를 지원합니다. 2009년 설립된 이래, 재단과 기부자들은 브루클린을 비롯한 여러 지역의 비영리 단체에 7,500만 달러 이상의 보조금을 지원하고 있습니다. 더 자세한 내용은 www.BrooklynCommunityFoundation.org에서 확인할 수 있습니다.

Adyen logo (PRNewsfoto/Adyen)

[편집자 주] 이 보도자료는 자료 제공사에서 제공한 것으로, 연합뉴스는 내용에 대해 어떠한 편집도 하지 않았으며, 연합뉴스의 편집방향과는 무관함을 밝혀 드립니다.
(끝)

암스테르담 , 2022년 7월 18일 /PRNewswire/ -- 최고의 기업이 선택하는 글로벌 금융 기술 플랫폼 아디옌(Adyen, AMS: ADYEN)과 전 세계 수백만 명의 열정적이고 창의적인 구매자와 판매자를 연결하는 양면 온라인 마켓플레이스를 운영하는 엣시(Etsy)는 오늘 아디옌이 브루클린 커뮤니티 재단(Brooklyn Community Foundation)이 운영하는 업리프트 펀드(Uplift Fund)에 1,000만 명의 엣시 구매자가 기부할 수 있도록 지원한다고 발표했다.

엣시는 2021년 2월 브루클린 커뮤니티 재단과 협력하여 성공적인 비즈니스를 구축하는 데 있어 어려움에 직면한 크리에이터를 지원하는 데 구매자가 참여할 수 있는 기회를 제공하는 업리프트 펀드를 시작했다. 미국 쇼핑객들은 엣시에서 구매할 때, 구매 가격을 반올림하여 아디옌을 통해 펀드에 기부할 수 있는 옵션을 선택할 수 있다.

엣시의 지불 담당 부사장인 모건 블레이크( Morgan Blake )는 "아디옌의 솔루션을 통해 당사의 업리프트 펀드를 지원하는 엣시 커뮤니티와 원활하게 협력할 수 있었습니다."라고 말했다. 이어 "구매 시 작은 변화 하나가 얼마나 큰 영향을 미칠 수 있는지 알게 되어 매우 놀랐습니다. 지난 몇 년 동안 자신의 기업가적인 재능을 사용하고자 하는 많은 커뮤니티가 이용할 수 있는 자원의 격차를 두드러지게 보여주었다는 점을 고려한다면 더욱 그렇습니다."라고 덧붙였다.

브루클린 커뮤니티 재단의 회장이자 CEO인 조셀린 레이니( Jocelynne Rainey )는 "엣시와 아디예가 맺은 이와 같은 파트너십은 사람들의 자선 활동을 장려하고 그 절차를 간소화합니다. 이것이 바로 1,000만 명에 달하는 구매자와 함께 목격하는 놀라운 이정표입니다."라고 전했다. 아디옌의 CFO인 잉고 아위트데하거(Ingo Uytdehaage)는 "성공적인 소규모 사업 구축을 위한 장벽을 허물기 위해 전국적으로 비영리 단체를 지원할 수 있도록 엣시의 기부 재단인 업리프트 재단과 함께하게 되어 매우 기쁘게 생각합니다."라고 말했다.

이어 "당사는 기빙을 통해 큰 성공을 거두었으며, 엣시와 함께 이러한 이정표에 도달하게 되어 매우 기쁘게 생각합니다. 엣시는 반올림 기능을 포함하여 당사의 기빙 솔루션을 구축하는 데 있어 핵심 파트너였습니다. 아디옌의 기술과 엣시의 양면 시장이라는 강점을 결합하여 당사는 UN의 지속가능발전목표에 따라 영향을 미치는 솔루션을 찾을 수 있었습니다. 또 어떤 일을 함께 달성할 수 있을지 큰 기대가 됩니다."라고 덧붙였다.

기빙(Giving)은 아디옌의 가맹점이 온라인 및 매장 내 결제 과정에서 자선 기부를 받을 수 있도록 지원하고 고객이 선호하는 자선 활동을 위한 플랫폼을 제공하여 쇼핑객들과의 유대를 강화할 수 있도록 하는 서비스이다. 이를 통해 기빙은 쇼핑객들의 선의를 자선 활동에 대한 추가 수익원으로 전환한다. POS(point-of-sale) 단말기를 한 번 탭하거나 온라인 결제 시 버튼을 클릭하면 쇼핑객들은 선택한 가맹점의 자선단체에 기부할 수 있다. 기빙 거래는 모든 결제 수단에서 기존 결제 프로세스와 완벽하게 통합되며, 쇼핑객들의 기부금은 판매자의 기존 조정 흐름에 영향을 미치지 않으면서 직접 선택한 자선단체에 보고되고 전달된다.

아디옌 소개

아디옌(Adyen, AMS: ADYEN)은 주요 기업들이 선택하는 금융 기술 플랫폼입니다. 아디옌은 단일 글로벌 솔루션을 통해 엔드 투 엔드 결제 기능, 데이터 기반 통찰력, 금융 상품을 제공함으로써 기업이 목표를 더 빠르게 달성할 수 있도록 지원합니다. 전 세계에 지사를 두고 있는 아디옌은 페이스북, 우버, H&M, 이베이, 마이크로소프트 등의 기업과 협력하고 있습니다. 이 가맹점 업데이트에서 설명한 대로, 엣시와의 협력은 아디옌이 오랫동안 현재 가맹점 및 신규 가맹점과 함께 지속적으로 성장하고 있음을 분명히 보여줍니다.

기빙에 대해 보다 자세한 정보는 여기에서 확인할 수 있습니다.

엣시 소개

엣시(Ettsy, Inc.)는 전 세계 수백만 명의 열정적이고 창의적인 구매자와 판매자를 연결하는 양면 온라인 마켓플레이스를 운영하고 있습니다. 이 마켓플레이스는 인간적인 상거래를 유지해야 한다는 사명을 나누고 있으며, 비즈니스의 힘을 사용하여 지역사회를 강화하고 사람들에게 권한을 부여하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 주요 마켓플레이스인 Etsy.com은 고유하고 창의적인 상품을 판매하는 글로벌 사이트입니다. 구매자들은 엣시에서 창의적인 기업가들이 제작하고 선별한 제품을 통해 영감과 즐거움을 얻습니다. 엣시는 판매자에게 주요 비즈니스 요구를 해결하는 다양한 도구와 서비스를 제공합니다.

WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 보내는 방법 – 최고의 4가지 방법

안녕 친구들, 오늘 WhatsApp에서 대용량 동영상 파일 보내는 방법 4가지를 알려드리겠습니다.. 사용자는 1시간이 넘는 대용량 비디오 파일 보내기. 당신은 할 수 있습니다 GB 단위로 파일 크기 보내기. 이 모든 방법이 작동하며 비디오 파일을 무제한으로 보낼 수 있습니다. WhatsApp 직접. 이 방법은 두 가지 모두에서 작동합니다. Android 및 iOS 기기. Whatsapp을 통해 20MB보다 큰 플랫폼입니다 파일을 보낼 수 있습니다. 이 방법을 사용하면 Android 및 iPhone 모두에서 전체 비디오를 보낼 수 있습니다.

WhatsApp은 채팅하고, 통화하고, 좋아하는 사람과 미디어를 공유할 수 있는 플랫폼입니다. 우리는 모두 좋아하는 사람과 놀라운 순간을 공유하는 것을 좋아하기 때문에 사진, 비디오 등을 좋아하는 사람과 공유합니다. 그러나 때때로 우리는 비디오 파일을 사람에게 보내고 싶고 비디오 파일을 보낼 수 없다는 것을 알게됩니다. 따라서 WhatsApp에서 대용량 동영상 파일을 전송하는 데 어려움을 겪고 있습니다.

WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 보내는 방법

오늘의 기사에서는 WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 보내는 몇 가지 방법을 알게 될 것입니다. WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 공유하거나 보내는 4가지 방법을 공유했습니다. 우리 대부분은 WhatsApp에서 사랑하는 사람과 대용량 비디오 파일을 공유하는 방법을 모릅니다. 그래서 저는 이 환상적인 가이드를 여러분과 공유하기로 결정했습니다. 아래 나열된 모든 방법은 따라하기 쉽습니다. 따라서 동일한 작업을 수행하는 데 어려움을 겪지 않을 것입니다. 단계에 따라 WhatsApp에서 좋아하는 사람과 대용량 비디오 파일을 공유하세요.

더 읽어보기: WhatsApp에 연락처를 추가하는 방법

방법 1: Google 드라이브

Google 드라이브는 Google Inc.에서 개발한 파일 공유 또는 호스팅 웹 앱입니다. Google에서 제공하는 무료 서비스입니다. 여러분 중 일부는 현재 Google 드라이브를 사용하여 중요한 문서를 저장하고 있을 수 있습니다. 이 방법에서는 Google 드라이브를 사용하여 WhatsApp에 대용량 비디오 파일을 보낼 것입니다. 방법을 확인해 보겠습니다.

  1. 열려 있는 구글 드라이브 앱 당신의 스마트폰에.
  2. 당신이 가지고 있는지 확인 Google 계정에 로그인했습니다. 앱에서.
  3. 지금, 비디오를 업로드 사랑하는 사람에게 보내고 싶은 것.
  4. 성공적으로 업로드한 후, 링크 복사 그 파일의.
  5. WhatsApp 열기 그리고 복사한 동영상 링크 보내기 사람에게 파일을 제출합니다.

방법 2: 드롭박스

Dropbox는 Dropbox Inc.에서 제공하는 파일 공유 서비스이기도 합니다. Dropbox는 특정 파일을 다운로드하거나 액세스하기 위해 다른 사람들에게 파일 링크를 업로드하고 공유하는 데 사용됩니다. WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 보내는 문제도 마찬가지입니다. 이 섹션에서는 Dropbox를 사용하여 WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 보내는 방법에 대해 설명합니다. 아래 방법을 살펴보세요.

더 읽어보기: WhatsApp에서 Facebook 게시물을 공유하는 방법

방법 3: WhatsTool 앱

WhatsTool 앱은 문서, 이미지, 비디오 등 WhatsApp에서 대용량 파일을 공유하거나 전송하는 데 사용되는 Android 애플리케이션입니다. Google Play 스토어에서 다운로드하여 사용할 수 있는 무료 Android 앱입니다. WhatsTool을 사용하여 WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 공유할 수 있는 방법을 설명하겠습니다.

더 읽어보기: WhatsApp 팁

방법 4: 파일 호스팅 웹사이트

Google 드라이브 및 Dropbox와 같이 사용할 수 있는 웹사이트가 더 있습니다. 이 웹사이트를 통해 해당 파일의 링크를 업로드하고 다른 사람들과 공유할 수 있습니다. 또한 해당 웹 사이트는 무료로 사용할 수 있으며 파일 링크를 다른 사람과 공유하여 수익을 올릴 수도 있습니다. WhatsApp에서 대용량 파일을 공유할 수 플랫폼입니다 있는 무료이고 사용하기 쉬우며 잘 작동하는 일부 사이트를 나열하고 있습니다.

더 읽어보기: WhatsApp에서 GIF를 보내는 방법

WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 보내는 방법에 대해 배울 수 있는 네 가지 방법입니다. 모든 방법이 잘 작동하는 것으로 나타났습니다. 이제 WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 공유하는 방법에 대한 아이디어를 얻으셨기를 바랍니다. WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 공유하거나 보낼 수 있는 방법을 알고 있다면 다른 방법도 시도해 볼 수 있습니다. 이 기사를 친구, 가족 및 다른 사람들과 공유하여 WhatsApp에서 대용량 비디오 파일을 공유하거나 보내는 방법을 알려주세요.

[외쿡신문] 파산신청한 셀시우스, 암호화폐 시장의 리먼 브라더스

[외쿡신문] 파산신청한 셀시우스, 암호화폐 시장의 리먼 브라더스

암호화폐 업계 줄도산이 현실화되는 걸까요? 미국 암호화폐 대출업체 셀시우스 네트워크가 결국 파산을 신청했습니다. 셀시우스는 세계 최대규모의 디파이(Defi) 대출 플랫폼입니다. 웹3.0에 대한 기대감을 드높였던 셀시우스의 파산신청이 가뜩이나 우울한 암호화폐 시장에 더 큰 충격을 주고 있습니다.

다만 셀시우스가 당장 청산되는 것은 아닙니다. 다수의 해외 언론보도에 따르면, 셀시우스는 자발적 회생파산 제도 중 하나인 ‘챕터11’ 절차를 밟고 있습니다. 이는 국내의 법정관리와 유사한 파산 절차로, 청산이 아닌 회생에 목적을 둔 방식입니다. 셀시우스는 법원의 감독 아래 구조조정 절차를 진행해 회생을 모색하면서, 정상적으로 영업도 진행하게 됩니다.

셀시우스는 소비자가 가상자산을 맡기면 이를 담보로 달러 등 법정화폐를 대출해주는 기업입니다. 17%에 달하는 고금리와 레버리지 투자 기회를 앞세워 투자자를 유치해 왔습니다. 하지만 루나/테라 사태 이후 가상자산 시장이 약세로 돌아서면서 비즈니스 모델의 붕괴가 시작됐습니다. 불안감을 느낀 채권자들은 뱅크런을 시작했고, 결국 지난 6월 셀시우스는 고객 자금의 인출을 제한한다고 발표해 충격을 줬습니다.

2018년에 설립된 셀시우스는 올해 5월까지 80억 달러 이상을 빌려줬고, 현재 120억 달러의 자산을 관리하고 있는 것으로 알려져 있습니다. 지난해 10월 셀시우스의 자산 규모는 260억 달러(약 33조5천억원) 이상이었으나, 최근 가상자산 시세가 폭락하며 자산이 118억 달러(약 15조2천억원) 수준으로 줄었습니다.

현재 셀시우스가 보유한 현금은 1억6700만 달러에 불과하며, 예상 채권자 수는 10만명이 넘는다고 합니다. 인출이 중단된 현 상황이 언제 풀릴지는 알 수 없습니다. 채권자들이 자신의 자금을 돌려받기 위해서는 많은 시간이 필요할 수도 있습니다.

일각에서는 암호호폐 시장의 현 상황을 2008년 글로벌 금융위기와 유사하다고 합니다. 루나의 붕괴는 금융위기의 시작을 알린 베어스턴스의 몰락과 유사하다면, 셀시우스의 파산회복신청은 금융위기의 상징적 모습인 리먼브라더스의 파산과 비교할 수 있다는 것입니다.

이번 셀시우스의 위기가 근원이 파생상품 때문이라는 것도 유사합니다. 셀시우스는 ‘스테이킹 이더리움(stETH)을 예치하면 이더리움을 대출해주는 상품을 판매했습니다. stETH는 ‘리도’라는 업체에서 만든 암호화폐로, 이더리움을 맡기면 stETH를 받을 수 있습니다. 리도에 맡겨진 이더리움은 이더리움 2.0이 나올 때까지 예치되며, 이더리움 2.0이 나오면 예치한 것보다 더 많은 이더리움으로 돌려줍니다. 즉, 이용자는 리도에 이더리움을 맡기고 받은 stETH를 담보로 셀시우스에서 이더리움을 대출받은 것입니다. 원래 stETH와 이더리움은 가치가 1:1로 대응해야 하는데, 1:1 대응이 무너지기 시작했고, 이더리움 가치 폭락으로 이어졌습니다. 불안감을 느낀 채권자들이 뱅크런을 하면서 셀시우스가 회생파산 신청에까지 이른 것입니다.

또 셀시우스의 비즈니스 모델이 처음부터 폰지 사기에 가까웠다는 주장도 나옵니다. 암호화폐 전문미디어 핀볼드에 따르면, 미국 뉴저지주 연방법원에 셀시우스(CEL)에 대한 집단소송이 제기됐다고 합니다. 원고들은 “셀시우스가 폰지 스캠 방식으로 미등록 증권을 판매했고, 셀시우스는 새로운 투자자를 지속적으로 유치해 기존 투자자에게 약속한 수익률을 유지할 수 있었다”고 주장했습니다.

위기의 넷플릭스, 광고 파트너로 ‘마이크로소프트’

넷플릭스가 광고 기반 비즈니스를 준비하고 있는 가운데, 그 파트너로 마이크로소프트를 선정했습니다. 그렉 피터스 넷플릭스 최고운영책임자(COO)는 “마이크로소프트가 광고 지원형 요금제를 함께 만들어갈 파트너로서 우리의 니즈를 지원할 능력을 입증했다”고 발표했습니다.

넷플릭스는 지난 4월 광고를 보는 대신 기존보다 저렴한 요금제를 채택하는 회원을 모집하겠다고 밝힌 바 있습니다. 현제 요금제로 회원을 확장하는 데에 한계를 맞았다는 판단을 내렸기 때문입니다. 지난 1분기 실적발표에 따르면, 넷플릭스 유료 회원은 2억2160만 명으로 전분기보다 20만 명 줄어들었습니다. 넷플릭스 유료 가입자가 감소한 것은 11년 만에 처음이며, 이같은 실적이 발표되자 넷플릭스 주가가 폭락했습니다. 넷플릭스는 특히 2분기에도 200만 명 줄어들 것이라고 전망한 바 있습니다.

광고 기반 저가 요금제는 이런 상황을 극복하기 위한 상품입니다. 광고를 통해 수익성은 유지하면서 요금제를 저렴하게 만들면 가입자를 다시 늘릴 수 있기 때문입니다. 다만 기존의 요금제를 유지하면서 추가로 광고 기반 저가 상품을 만들 때, 광고 시청자수가 부족해 광고 수익이 충분치 않을 수도 있습니다. 또 저가 회원의 경우 구매력이 상대적으로 낮아 광고효과가 크지 않을 수도 있다는 우려도 나옵니다.

한편 넷플릭스 그동안 구글, 컴캐스트 등과 광고 비즈니스를 위한 파트너십을 검토해왔었습니다. 하지만 최종적으로 마이크로소프트가 선정된 것은 구글, 컴캐스트가 잠재적인 경쟁자이기 때문으로 보입니다. 구글은 유튜브를, 컴캐스트는 피콕이라는 서비스를 하고 있습니다. 마이크로소프트는 오랫동안 빙검색 등을 통해 광고사업을 해온 동시에 영상 스트리밍 서비스는 하고 있지 않습니다.

무서운 경기침체, 애플도 고용 줄이나

애플이 경기침체에 대비, 내년도 고용과 지출 예산 책정에 신중해질 것이라는 블룸버그통신의 보도가 나왔습니다. 애플은 원래 주요 부서에 채용을 위한 예산을 책정해왔는데요, 일부 팀에는 내년도 채용 관련 예산이 예상보다 적게 지급되고 있다고 하네요. 고용의 속도를 늦추고 있다는 것인데요. 애플의 일부 조직에서는 내년엔 아예 인력을 늘리지 않을 예정이며, 심지어 일부 그룹에서는 퇴사자에 대한 충원이 이뤄지지 않을 것이란 이야기가 다뤄졌습니다. 익명의 관계자를 근거로 “애플의 전사적인 정책은 아니지만 불확실한 시기에 신중해야 한다는 움직임에서 나온 결정”이라는 내용이 보도에 담겨 있는데요. 그간 공격적으로 충원을 해온 애플의 채용 전선에 확실히 다른 분위기가 감지되는 것이죠. 물론, 이와 관련해 애플의 공식 입장은 없다고 합니다.

물론, 그렇다고 해서 애플이 내년에 제품을 선보이지 않는다거나 그런 것은 전혀 아니고요. 제품 출시는 계속 공격적으로 하겠지만, 고용이나 지출을 늘리지 않는 선에서 비용 관리를 신중하게 하겠다는 이야기로 읽힙니다. 그만큼 세계 경제 상황이 안 좋고, 기업이 부담을 느끼고 있다는 신호로 해석됩니다.

채용을 줄이는 분위기는 애플 뿐만이 아니죠. 앞서 마이크로스프트나 테슬라, 메타와 같은 기업들에서는 이런 움직임이 더 빨리 읽혔는데요, 심지어 감원을 하는 곳도 있었죠. 대표적인 곳이 마이크로소프트입니다. 지난 6월, 5년 만에 구조조정을 하고 전체 인력의 1%에 달하는 이들을 정리해고했다고 합니다. 1%라고 하니 작아 보이지만 마이크로소프트 전체 직원수가 1만8000명이라는 것을 감안하면 매우 큰 숫자죠. 심지어 마크 저커버그 메타 최고경영자는 이달들어 “회사에 전례없는 침체기가 올지 모른다”면서 “있어서는 안 될 사람도 많이 있다”고 말하는 등 구조조정을 예고하기도 했습니다. 한동안 고용에 진심이던 IT업계에서 경제한파의 찬바람이 읽히네요. 무서운 분위기입니다.

트위터, 일론 머스크 고소…”트위터를 구경거리로 만들었다”

트위터를 인수하겠다고 했다가 말을 바꾼 일론 머스크가 결국 법정으로 갑니다. 트위터는 머스크를 상대로 미국 델라웨어 법원에 소송을 제기했습니다. 머스크가 트위터를 인수하도록 강제해달라는 내용입니다. 트위터와 머스크는 지난 4월 440억 달러 규모의 인수계약을 했지만, 머스크는 최근 이 계약을 파기한다고 밝힌 바 있습니다.

이에 따라 법원에서는 머스크가 계약을 파기할만한 실제적 이유가 있었는지 판단하게 됩니다. 머스크는 트위터에 가짜계정이 너무 많아서 속았다는 입장입니다. 트위터는 SEC 보고서에 가짜계정 비중이 5% 정도라고 보고했는데, 머스크는 이 비중이 트위터가 발표한 것과 달리 20%에 달한다고 주장하고 있습니다. 머스크는 트위터 측에 이에 대한 구체적인 정보를 달라고 요구했지만, 트위터가 이를 거부했기 때문에 인수계약을 이행할 수 없다는 입장입니다.

이에 대해 트위터 측은 가짜계정 문제는 이전에도 항상 존재하고 있던 문제고, 이와 관련한 머스크 측의 요구가 터무니없고 비정상적이라고 비판했습니다. 아울러 이와 관련해 트위터 측이 답변하기 위해 노력했지만 머스크 CEO가 회의에 참석하지 않는 등 무시했다고 설명했습니다.

머스크가 주장한 것처럼 트위터에 가짜계정이 20%에 달하는지는 불확실합니다. 머스크는 명확한 근거를 아직 밝히고 있지는 않기 때문에 법정에서 구체적인 증거가 나올지 주목됩니다. 머스크는 또 고위 경영진 두 명을 해임하는 과정에서 자신의 동의를 구하지 않은 것도 계약 위반이라는 주장을 펼치고 있습니다.

반면 트위터 측은 “트위터를 공개적인 구경거리로 만들어놨다”며 분개하고 있습니다.

美 반도체 지원법, 통과 속도 내나

의회에서 오랜 기간 체류하고 있는 미국 반도체 지원법이 곧 통과할 수도 있을 것이라는 기대감이 커지고 있습니다. 그간 미국 반도체 지원법은 여야 간 갈등으로 통과되지 못하고 있었습니다. 하지만 두 정당 모두 반도체 산업은 중요하다는 사실을 인식하고 있었기에, 해당 법안만이라도 별도로 최종 통과하자는 이야기가 플랫폼입니다 오간 것이지요.

미국의 반도체 지원법은 이미 상, 하원 통과를 마친 법안입니다. 미국 상원은 지난 해 6월 미국혁신경쟁법안(U.S. Innovation and Competition Act, USICA)을 처리했고, 올해 2월에는 하원이 미국경쟁법안(America COMPETES Act, ACA)을 플랫폼입니다 처리했거든요. 지금 의회에서는 두 법안을 병합해 심사를 진행하고 있는 상황이고요.

두 법안은 모두 대중국 규제를 목적으로 하고, 반도체 제조 시설 부문에 520억달러(약 62조원) 규모의 자금을 지원하겠다는 내용을 포함하고 있는데요, 이 점만 살펴보면 큰 차이는 없어보일 수 있습니다. 하지만 미국 민주당과 공화당은 각 법안에 사회복지 예산안, 이민정책 개편, 법인세 감면, 연구개발 지원, 해외투자 규제 등 양당 간 첨예한 대립이 이어지고 있는 조항도 포함시켰습니다. 반도체를 빌미로 각 정당이 서로 견제하기 시작한 것이죠.

이를 두고 미국 월스트리트저널(WSJ)은 “두 정당은 반도체 산업 부흥을 ‘정치적 인질’로 삼고 있다”면서 “민주당과 공화당의 대립이 너무 심한데, 이 같은 정치 상황은 변화하는 세상을 감당하지 못하고 있다”고 비판하기도 했죠.

결국 미국 상무부가 해결책을 제시했습니다. 지나 레이몬도(Gina Raimondo) 미국 상무부 장관은 “두 정당의 대립이 해소되기를 기다릴 수 없고, 반도체 법안은 즉각적으로 처리해야 한다”며 “반도체 법안만 별도 분리해 8월4일까지 협상 과정을 거친 법안을 완성하라”고 말했습니다. 이에 대해 민주당, 공화당 모두 이를 지지하는 분위기였고요.

그간 주요 반도체 생산업체는 “지원금이 없으면 대규모 생산라인 건설을 진행할 수 없다”며 비교적 반도체 지원이 활발한 유럽으로 눈길을 돌려 왔습니다. 미국 반도체 플랫폼입니다 지원법이 최종 통과되면, TSMC, 삼성전자, 인텔, 마이크론, 글로벌파운드리스 등 주요 반도체 생산업체도 미국 투자에 속도를 낼 것으로 보입니다.

글. 바이라인네트워크
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말 그대로 택시대란입니다. 특히 '심야시간에 택시를 잡는 것은 이제 불가능하다'는 말이 나올 정도로 택시대란이 심각합니다.

택시대란이 벌어지는 이유는 무엇일까요? 카카오모빌리티 카카오T나 우티, 타다, 아이엠택시와 같은 플랫폼들이 다수 등장했음에도 왜 택시대란이 심해지고 있는 것일까요?

이유는 간단명료합니다. 택시기사들이 줄어들었기 때문입니다. 코로나 팬데믹을 거치며 많은 기사들이 배달이나 택배로 업종을 바꾸면서 현장의 택시기사들이 줄어든 상태에서 리오프닝 정국이 펼쳐졌고, 택시기사가 부족하니 결국 운행되는 택시의 숫자가 줄어든 것입니다.

글로벌 반도체 품귀난과 비슷합니다. 수요가 줄어들면 공급도 줄어들지만, 한 번 줄어든 공급은 수요가 늘어난다고 해도 금방 회복되지 않지요. 특히 수요가 폭발적으로 늘어난다면 공급 정상화는 더 어렵습니다. 공급은 관련 인프라가 충족되어야 한다는 과정이 필요라지만 공급은 생태계 외부의 변화로 더욱 급진적인 유동성을 보이기 때문입니다.

실제로 서울시 기준, 코로나 이전 피크시간에 운행되던 택시는 2만4000여대에 이르렀으나 지난해 6월에는 1만6000대까지 떨어졌습니다. 최근 플랫폼입니다 리오프닝 정국을 맞아 택시공급이 늘어나고 있으나 아직은 넘치는 수요를 감당하지 못하고 있어요.

자. 택시대란이 벌어지는 이유는 결국 택시기사가 부족하기 때문입니다. 그렇다면 어떻게 해결해야 할까. 택시기사들의 숫자를 늘리는 것 외에는 방법이 없습니다.

문제는 여기에서 또 시작됩니다. 현상과 그 현상의 원인은 명확하지만 이를 해결하기 위한 방향성이 엉망이기 때문입니다.

무엇보다 정부의 정책이 묘합니다. 정부는 택시기사의 숫자를 늘려야 한다는 점은 인정하면서도 이를 각각의 플랫폼 주체(택시회사와 모빌리티 회사)들이 해결하기를 바라고만 있습니다.

출처=연합뉴스

생각해보면 민간 사업이니 그럴 수 있지요. 하지만 한국은 택시산업을 일종의 공공 인프라로 취급하는 경향이 있습니다. 택시산업 자체가 면허제에 기반을 두고 있고, 요금 등을 정부에서 엄격하게 규정하는 것이 단적인 사례입니다. 그런데 문제가 발생했으니 민간 플랫폼 주체들이 알아서 해라? 모든 문제를 정부가 해결해주는 것도 말이 안되지만, 최소한 공공 인프라 적으로 접근해 강한 규제를 단행한다면 어느정도 선을 맞추려는 노력은 해야지요.

여기서 완전히 손을 놓고 있습니다. 최근 기자와 만난 택시업계 관계자는 "서울시가 최근 택시대란을 해결하라며 승차거부를 금지하라는 공문을 보낸 적 있다"면서 "당연히 승차거부는 금지되어야 하는 것이며 많은 사업체들이 노력하는 것이다. 그런데 이 것을 택시대란의 해결을 위한 공문이라고 보내는 것에 사실 어이가 없었다"고 말했습니다.

심지어 정부는 택시대란의 불만에 대한 책임을 카카오모빌리티와 같은 모빌리티 기업에 돌리기도 합니다. 콜 몰아주기와 같은 확인되지 않는 의혹을 제기하며 택시대란의 책임을 '알고리즘을 공개하지 않는 카카오모빌리티'에 돌리는 시도가 있었기 때문입니다. 손바닥으로 하늘을 가리는 셈입니다.

이렇듯 정부가 택시대란 해결에 대한 의지를 거의 보이지 않는 가운데, 최근 플랫폼들은 탄력요금제 등을 통해 택시기사 수급에 드라이브를 걸고 있습니다. 가맹택시의 우티가 대표적입니다. 탄력요금제 등을 가동하며 대규모 인센티브 지급을 내걸고 택시기사를 모집하는 중입니다.

카카오모빌리티의 카카오T가 매각 등의 논란에 휘말린 가운데 공격적인 택시기사 수급으로 시장 점유율을 늘리겠다는 복안도 깔렸지만, 큰 틀에서 택시기사 유인효과를 전면에 걸었다는 점에서 의미가 있습니다. 이 외에도 타다와 카카오모빌리티, 아이엠택시의 진모빌리티 등도 탄력요금제를 적극 논의하는 중이라고 합니다.

다만 이러한 접근도 언 발에 오줌누기입니다. 각각의 민간 플랫폼이 할 수 있는 일도 한계가 있기 때문이에요. 무엇보다 택시기사가 돌아와야 문제가 해결됩니다.

이를 위해 정부는 차라리 택시업계와 모빌리티 플랫폼들에게 지원을 하던가, 아니면 규제를 풀어주어 이들이 택시기사들을 공격적으로 플랫폼입니다 수급해 택시대란을 끝낼 수 있도록 해야 합니다. 더 이상 희생양만 찾으면서 헛다리를 짚지 말아야 합니다.

따지고 보면 지금 우리는 모빌리티 혁신을 말할 자격도 없습니다. 당장 택시도 잡지 못하는 걸요. 정부가 움직여야 합니다. 시간이 별로 없습니다.


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